「高速道路リニューアルプロジェクト」に伴う 今後の停止表示機材の安全使用について お願い

【日本の道路で安全に使用できる停止表示機材を選びましょう】

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• 2017年より、全国の「NEXCO」では、「高速道路リニューアルプロジェクト」として、高速自動車道路の大規模な路面工事が順次実施されています。
  全国各地、数十年来の老朽化により古くなった路面を一新し、新しく安全な道路へと移り変わります。

• 橋梁（きょうりょう）工事により、大規模な修繕を実施することで、全面的に「新しいアスファルト舗装」や「コンクリート部」の張り替えが行われます。

 

• 今後は、「新しい基準のアスファルト路面」や「コンクリート路面」に対応した「停止表示器材」を常備し、どんな場所でも安全な使用ができるよう、日本の道路に対応した「保安基準適合品」に切り替えましょう。
  
  

  日本の道路上でご自身の身を守る装置です。使用する場合や、購入の際の選択には、十分に注意しましょう。

   

 

【日本の道路で使用するための安全基準と、全ての法律に準拠した最新型に切り替えましょう！】

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• 「トランク１号 TR-01」は、「道路運送車両の保安基準」に適合する、「道路交通法施行規則」で適合がみなされた「特定装置 警告反射板」自マーク指定の「自Ｗ-１」を、日本国内で初めて取得しました。
  国土交通省指定の「保安基準適合品」です。

   

• 2015年、TS認定基準の「アスファルト路面」に於ける、安定性基準が一新されました。
  「トランク１号 TR-01」は、2016年に「交Ｆ１６－１」を取得。（2016年以降のＴＳ認定番号取得品が適合しています）
  「新基準アスファルトに対応したＴＳマーク認定」の、「国家公安委員会認定品」です。

   

• お手持ちの「三角停止板（三角表示板・停止表示板）」ＴＳマーク認定品をご確認ください。
  
  

  

  
  

  認定番号が古いものや、 「7年以上（経年劣化）」 経ってしまっている方は、道路交通の保安上、安全使用の面からも、今後、新しい道路路面に対応した「最新の認定品」への買い替えと、国土交通省が国内で指定した「保安基準適合品」への切り替えをお奨めします。

   

  国土交通省指定の「保安基準基準適合品」には、

   

  

   

  が表示されています。

   

  ※マークの表示がないモノは、「保安基準の技術基準」を満たしていません。ご注意ください。

  特定装置に定められた法定装備品の装置は、「保安基準適合品」以外は認められていません。

   

  日本国内の自動車に備えられ、日本の道路で使用できる、

  「日本標準規格」は、

   

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  この、2つのマークが目印です！

 

新基準の「ＴＳマーク認定」 ＋ 「保安基準適合品」 へ切り替えましょう。

 

40周年の感謝を込めて、

 

≪「保安基準適合品」への特別買い替えキャンペーン≫　を実施いたします！

 

こちらをご覧ください。